| Via cette rubrique nous allons vous faire suivre la restauration d'un vespa GTR du début à la fin. Début des opérations mars 2002. | |
![]() De retour de chez le carrossier. Avril 2002 Si vous repeignez les tiges filetées n'oubliez pas de laisser un écrou. |
![]() Posez les baguettes avant de monter le garde-boue et les ailes. Avril 2002 |
![]() Juste quelques badges et baguettes posées. Avril 2002 |
![]() Juste quelques badges et baguettes posées. Avril 2002 |
![]() Pose des baguettes de plancher. Avril 2002 |
![]() Lors du sablage n'oublier de faire traiter les intérieurs. Avril 2002 |
![]() Pour le passage des gaines utilisez un cable comme guide. Avril 2002 |
![]() Remontez la béquille et l'amortisseur avant de monter le moteur et la fourche, vous gagnerez en stabilité. Avril 2002 |
![]() Mettez les badges arrières avant de monter le moteur pour un meilleur accès a l'intérieur de la coque. De même pour les cables et gaines de starter. Avril 2002 |
![]() Pose de la fourche. Avril 2002 |
![]() Mise en place de la roue avant et du guidon. Mettre la banane de guarde-boue avant la roue. Avril 2002 |
![]() Mise en place d'un régulateur suite au montage d'un moteur de PX. Avril 2002 |
![]() Vue de face à la livraison. Avril 2002 |
![]() Vue de profil. Avril 2002 |
![]() Il ne reste plus qu'à l'immatriculer. Avril 2002 |
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